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INA进口轴承的检查主要有以下几点

日期:2019-04-11 07:10 作者:ina 阅读:
1)INA进口轴承的质量。ina轴承轴承工业飞速发展,轴承品种由少到多,产品质量和技术水平从低到高,行业规模从小到大,已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。ina导轨金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊,用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。解体轴承箱期间,首先,检查润滑油脂是否有变质、结块、杂质等不良情况,这是判断INA轴承损坏原因的重要依据。其次,检查轴承有无咬坏和磨损;检查INA轴承内外圈、滚动体、保持架其表面的光洁度以及有无裂痕、锈蚀、脱皮、凹坑、过热变色等缺陷,测量INA轴承游隙是否超标;检查轴套有无磨损,坑点,脱皮,若有以上情况应更换新INA轴承。
  2)INA进口轴承的配合。轴承安装时轴承内径与轴、外径与外壳的配合非常重要,当配合过松时,配合面会产生相对滑动称为蠕变。蠕变一旦产生会对磨损配合面,损伤轴或外壳,而且磨损粉末会侵入INA轴承内部,造成发热、振动和破坏。过盈过大时,会导致外圈外径变小或内圈内径变大,减小INA轴承内部游隙。为选择适合用途的配合,要考虑轴承负荷的性质、大小、温度条件、内圈外圈的旋转状各种条件因素。
  3)INA进口轴承各部配合间隙的调整。ina滑块是在模具的开模动作中能够按垂直于开合模方向或与开合模方向成一定角度滑动的模具组件。 当产品结构使得模具在不采用滑块不能正常脱模的情况下就得使用滑块了。INA轴承间隙过小时,由于油脂在间隙内剪力摩擦损失过大,也会引起轴承发热,同时,间隙过小时,油量会减小,来不及带走摩擦产生的热量,会进一步提高INA轴承的温升。但是,间隙过大则会改变INA轴承的动力特性,引起转子运转不稳定。因此需要针对不同的设备和使用条件选择核实的INA轴承间隙。国华太仓#8机组B引风机运行中长期存在轴承温度偏高问题,在2008年机组C级检修中,针对此问题进行重点检查。检查发现INA轴承润滑、叶轮静平衡、联轴器找正均正常,遂将排查重点放在INA轴承各部间隙上。经测量轴承推力间隙只有0.07mm,分析推力间隙过小为轴承温度偏高原因。用磨床将推力轴承中隔环研磨0.07~0.08mm,扩大推力间隙,使INA轴承推力间隙扩大至0.14~0.15mm,在运行中INA轴承温度正常,彻底消除了长期遗留的缺陷,保证了设备的安全稳定运行。云南磷电#1机组引风机INA轴承长期温度过高,达80~90℃,造成轴承使用寿命大大缩短,多次更换INA轴承均未解决问题。在2008年C级检修中,检查发现轴与端盖轴封之间间隙过小,在冷态试转时轴承温度正常,热态运行时轴受热膨胀,与端盖轴封产生摩擦。分析此为INA轴承温度长期过高的原因,将端盖孔车削0.5mm,使轴与端盖轴封间隙扩大0.25mm,避免运行中轴受热膨胀后与端盖产生摩擦。经过处理,INA轴承温度过高的问题得到了根本改善,冷态及热态运行中轴承温度正常,且轴承箱未出现渗漏油现象,保证了INA轴承良好的运行条件,减少了INA轴承的更换频率,节省了检修维护费用。
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