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提高INA轴承安装精度的方法

日期:2019-04-10 12:39 作者:ina 阅读:
    更换ina轴承最常见的方法有两种:一种是用乙炔氧气对INA轴承直接加温;另一种是对小型INA轴承采用油浸加温,达到热胀,扩大INA轴承内径,以便装配。INA轴承轴承工业飞速发展,轴承品种由少到多,产品质量和技术水平从低到高,行业规模从小到大,已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。ina直线导轨依按摩擦性质而定,直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。这些方法在长期的设备维修中得到了广泛的应用,基本满足和解决了设备维修中INA轴承装配问题。但这二种方法对保证INA轴承在加温过程中受热面积的温度值是否均匀,很难确定。因为传统的乙炔氧气加热都是单气火嘴,而且加温的过程只是凭经验,被加温的INA轴承温度加到多少度合适很难掌握。温度过高,会对INA轴承产生退火,降低INA轴承的机械性能;温度过低,热膨胀值不够,难于装配。在设备修理中,修理工有时因对INA轴承加温不够,INA轴承装不到正确位置上,不得已被迫取下来重装,从而增加了劳动强度。为此,我们特提出一种改变传统对INA轴承加温装配的新方法。
    1.用电加温替代乙炔氧气加温。将平面电炉设计成为圆柱形电炉,取名为INA轴承电加温器,根据不同的INA轴承内径可设计成不同功率和规格的INA轴承电加温器(最佳适用范围在INA轴承内径φ300mm/以上)。这种加温装置有如下优点:热辐射均匀、稳定,被加温INA轴承表面无烟尘,清洁、干净,便于测量和控制INA轴承温度。
    2.采用红外测温仪对被加温INA轴承表面进行温度监测。INA轴承装配的加温值一般控制在100℃~120℃为宜。在这个温度值内,INA轴承钢材热膨胀值最大,便于INA轴承装配,这个温度值又不会改变INA轴承的机械性能,且可靠度高。
综上所述,INA轴承电加温器优于传统的乙炔氧气加温,是提高INA轴承装配精度和工作效率、减轻劳动强度的有效方法。INA直线导轨可分为:滚轮直线导轨,圆柱直线导轨,滚珠直线导轨,三种,是用来支撑和引导运动部件,按给定的方向做往复直线运动。1.提高INA轴承精度的一种方法
  某厂试制精致仪器,主轴用 6202/P2型INA轴承而其精度仍不能满足要求,后加粗轴颈并在其上制作滚道以代替内圈,并将钢球进行精密测量,以尺寸大小每三粒一组,每组钢球取接近 120°的间隔来到,由于增添了一重加工表面,又增添了一重配合表面,同时又提高了轴和INA轴承系统的刚度,而最大三粒与最小三粒钢球的接近等距散播,又提高了轴的回转精度,于是满足了仪器的精度要求。
    2.精度提高法
  INA轴承在主机中安装完结后,如测量主轴的径向跳动,可发现其每一转的测值都有一定的变化;连续进行测量时,可发现经过一定转数后,此变化会近似地重复出现。衡量这种变化程度的指标为循环旋转精度,变化近似地重复出现所需的转数代表循环旋转精度的“准周期”,在准周期内的量值变化幅值大,即为循环旋转精度差。
  如对主轴加以适当的预负荷,将转速逐步下降至接近义务转速,以实行INA轴承的“磨合” 作用,可以提高主轴的循环旋转精度。
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